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publié le 28 novembre 2017 Beauté › Boxs Beauté

Im Inneren ist Platz für die Daten-SIM-Karte und den 1530- mAh-Akku, der Surfzeiten von bis zu vier Stunden am Stück ermöglicht. Ist das mitgelieferte USB-Ladenetzteil angeschlossen, kann der Hotspot während der Ladezeit weiter genutzt werden. Nützlich, wenn der MiFi einen ganzen Messetag am Stand lang durchhalten soll.Künstliche Intelligenz, öffentliche Verwaltung oder der Arbeitsmarkt — Politik und Wirtschaft können im Bereich Digitalisierung noch viel lernen. Ein Zehn-Punkte-Plan zeigt auf, wo ungenutztes Potenzial schlummert. Mehr... Maximal fünf Geräte greifen per W-Lan gleichzeitig auf das MiFi zu, das dann wiederum per Mobilfunk so gut wie möglich die Informationen aus dem WWW oder dem Firmennetz heranschaufelt. Bei GPRS- oder EDGE-Verbindungen kann das quälend lange dauern, bei schneller HSDPA-Anbindung geht die Datenpost ordentlich ab.

Mit Preissenkungen und verbesserter Ausstattung versucht Apple, sein Angebot bei Business-Laptops krisenfest zu machen. Während das Top-Modell des superdünnen Luxus-Laptops MacBook Air in Deutschland um 600 Euro auf 1 699 Euro im Preis gesenkt wurde, soll ein preisgünstiges 13-Zoll-Laptop die Businessklasse nach unten abrunden. Die neuen MacBooks im Überblick. DÜSSELDORF. Auch Apple spürt die Krise. Der Absatz von Apple-Laptops insgesamt war im 2. Quartal des laufenden Geschäftsjahres (zum Ende März) im Vergleich zum ersten Quartal um 22 Prozent eingebrochen, im Vergleich zum Vorjahresquartal um drei Prozent. Grund genug, mit neuen Modellen zu reagieren. Ein neues MacBook Pro mit 13-Zoll-Schirm basiert auf dem bekannten Unibody-Aluchassis. Es bekam den Lithium-Polymer-Akku des 17-Zöllers – allerdings in einer schwächeren Ausführung –spendiert und dessen hintergrundbeleuchtete Tastatur. Dazu kommt ein Firewire-Anschluss und ein verbessertes LCD-Display. Der Preis ab 1 149 Euro liegt unter dem des 13-Zoll-Consumer-MacBooks, das nun ausläuft.

Wie auch das größere 15-Zoll-Modell bekommt das Einsteigergerät einen SD-Card-Slot. Der Express-Card-Slot entfällt, er wurde laut Apple nur von einem „einstelligen Prozentsatz der Käufer“ genutzt und ist nur noch beim 17-Zöller verfügbar. Der Lithium-Akku hält auch im 15-Zöller Einzug, Apple verspricht eine Akkulaufzeit von bis zu sieben Stunden und eine durchschnittliche Lebensdauer von 1 000 Ladezyklen mit mindestens 80 Prozent der Maximalleistung. Laut Marketingchef Phil Schiller erreicht das statistisch für fünf Jahre Nutzungsdauer. Das ist allerdings auch notwendig, denn die Akkus sind nur ziemlich aufwändig durch Apple-Händler austauschbar. Der Ersatz kostet dann zwischen 140 und 180 Euro.In modernen Wohnkonzepten geht es heute vor allem darum, die Komplexität zu reduzieren — doch ist das in einer Ära von Technologie und einer steigenden Zahl verfügbarer Endgeräte überhaupt noch möglich? Mehr... In Deutschland wird der 15-Zöller nun ab 1 600 Euro zu bekommen sein. Negativpunkt: Bei der Basisversion wird der zweite Grafikchip (Nvidia 9600 M GT) eingespart. Neu ist die Aufrüstmöglichkeit auf acht statt vier Gigabyte Hauptspeicher für alle Versionen. Das stylische MacBook Air bekommt neben der Preiskur noch einen schnelleren Prozessor.

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Urlaubszeit ist Videozeit, und aus klobigen VHS-Kameras sind längst Aufnahmeprofis mit HD-Technik im Zigarettenschachtel-Format geworden. Wir haben uns die jüngsten Pocket-Rekorder von Kodak und von Creative angeschaut. Größter Schwachpunkt bei beiden Geräten ist der Ton. Flip - Die Mutter aller spaßigen Westentaschenrekorder aus Amerika. In Deutschland sind die Flip-Modelle leider nicht erhältlich. Zum Glück gibt es Alternativen.(Foto: Reuters) Die Mutter aller spaßigen Westentaschenrekorder aus Amerika heißt „Flip“. Sie hat die Generation der weboptimierten Kameras über Nacht bekanntgemacht. Das Problem dabei: In Deutschland sind die Flip-Modelle nicht erhältlich. Also heißt es, eine gute Alternative suchen. Und die gibt es. Kodak hat sich mit der Zi6 für den Frühling gerüstet. Herausragend ist der große und kontraststarke 2,4-Zoll-Bildschirm und Batteriebetrieb. Zwei wieder aufladbare Akkus im Format AA und Ladegerät werden mitgeliefert, aber zur Not halten auch zwei Batterien aus dem Strandkiosk den Zi6 unter Strom. Dann geht der Videospaß auch weiter, wenn die Party am schönsten und die nächste Steckdose weit weg ist. Der kompakte Creative Vado HD kommt mit 2-Zoll-Bildschirm und integriertem, aber durch den Anwender auswechselbarem Akku, der über den USB-Anschluss des Laptops oder mit zusätzlichem USB-Steckernetzteil geladen werden muss.

Schön: Die USB-Stecker sind in den Geräten integriert, Extra-Kabel für den Anschluss an den PC nicht erforderlich. Die Aufnahmebereitschaft ist nach Sekunden hergestellt und die Bedienung ist simpel genug, um keinen der angehenden Mini-Spielbergs zu überfordern. – Allerdings auch deshalb, weil es nichts einzustellen gibt: aufnehmen, abspielen, löschen – das war’s.Die ungeschützten Glasobjektive sind erwartungsgemäß einfache Fixfokus-Linsen mit ein wenig Digitalzoom. Kodak hat zusätzlich einen Nahaufnahme-Modus spendiert, der per Schalter aktiviert wird. Der Zi6 hat intern nur einen Alibi-Speicher für wenige Sekunden Film, zum Pflichtprogramm gehört der Kauf einer Hochgeschwindigkeits-SD-Karte. Dann sind bis zu 32 GB-Speicherausbau für stundenlanges Filmen möglich. Creative liefert acht Gigabyte Flashspeicher mit, der nicht erweiterbar ist. Das ist nicht überragend und reicht für maximal zwei Stunden, bevor die Tagesausbeute an PC oder Laptop weitergereicht werden muss.

Innovation made in Mittelfranken: Die Mangelberger GmbH, in den 1950er Jahren als kleiner Handwerksbetrieb gegründet, hat sich mittlerweile zu einem Industrie 4.0-Unternehmen entwickelt, wie es im Lehrbuch steht... Mehr... Beide Geräte beherrschen als höchste Qualitätsstufe das Aufnahmeformat 720 p, das sind 720 horizontale Linien auf einem Flachbildschirm. Zum Vergleich: Unser altes Pal-TV-Bild hat 576 Linien. Das „p“ steht für progressiv. Ein Bild wird nicht mehr aus zwei Halbbildern aufgebaut, wie bei den alten Pal-Röhrengeräten. Das vermindert das Flimmern.Apple aufgepasst: Der neue X320 von MSI ist an keiner Stelle dicker als 1,98 mm und mit knapp 1,3 kg ein absolutes Leichtgewicht. Der Displaydeckel ist so dünn, dass man ihn mit Schutzfolie gegen Schnittverletzungen verkaufen sollte, und das gesamte, leicht abgerundete Design erinnert stark an das ultraflache Vorzeige-Laptop von Apple. Nur eines ist anders: der Preis. LAS VEGAS. In der günstigsten Konfiguration soll der Rechner aus der Netbook-Klasse im Frühjahr rezessionstaugliche 700 bis 800 Dollar kosten und bereits mit einem starken 8-Zellen-Akku ausgestattet sein, der Laufzeiten mit bis zu zehn Stunden ermöglichen soll. Das 16:9-Display kommt mit 13,4-Zoll Diagonale.

Allerdings gibt es natürlich auch Kompromisse: statt edlen Aluminiums gibt es schnöden (aber gut anzuschauenden) Kunststoff. Dafür kostet das Apple-Gerät mit schnellem Dualcore-Prozessor allerdings auch gute 1800 Dollar. Da könnte so mancher Design- uns Apple-Fan schon schwach werden. Als CPU beim X320 kommt ein Intel Atom mit 1,6 GHz Taktfrequenz zum Zuge, als Chip-Platform wurde nach Aussagen eines MSI-Mitarbeiters auf der CES der aktuellste Menlow-Chipsatz gewählt, auch.Aussagen über die Leistungsfähigkeit des Geräts sind noch nicht möglich, da auf der CES lediglich Vorserienmodelle gezeigt wurden. Wann das Gerät des taiwanesischen Netbook-Pioniers zu welchem Preis in Europa erhältlich sein wird, war noch nicht zu erfahren.In Sachen Digitalisierung hat das deutsche Gesundheitswesen erheblichen Nachholbedarf. Gerade Krankenhäuser scheuen neue Technologien. Dabei winken durch digitale Lösungen erhebliche Gewinne. Mehr... Netbooks gelten als die mit Abstand größten Wachstumsträger im PC-Markt der kommenden Jahre. IDC hat erst jüngst seine Absatzprognose für 2012 auf 41 Millionen Geräte weltweit heraufgesetzt. Das ist beinahe eine Verfünffachung gegenüber der früheren Prognose von Anfang 2008. Laut Branchenverband CEA wurden in den USA 2008 bereits über 10 Millionen Netbooks verkauft.

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Jetzt funkt es auch bei BMW. Bislang setzten die Bayern auf ihre "Efficient Dynamics"-Technologie und arbeiteten an Hybridantrieb und dem Wasserstoffmotor. Nun bringen sie bei Mini eine erste Kleinserie mit Elektromotor an den Start. Schick, aber nicht gerade billig: Die Leasingrate für den Mini E beträgt satte 850 Dollar im Monat. Ein Serienfahrzeug kostet weniger als die Hälfte. (Bild: BMW)(Foto: dpa) dpa-infocom HAMBURG. Der Mini E ist ein technologischer Vorbote des sogenannten i-Car, das bis spätestens 2015 als neues Stadtauto den Markt erobern soll. Das Elektroauto wird im Flottenversuch von Firmen und Privatleuten zunächst in Kalifornien, New York und New Jersey eingesetzt. Dafür sollen bis Jahresende rund 500 Fahrzeuge gebaut werden, von denen bereits die ersten lautlos durch Los Angeles stromern. Eine Flotte von 50 Autos soll auch in Deutschland auf die Straße gebracht werden.

Wie jedes Elektroauto überzeugt der Mini E vor allem durch seinen spontanen Antritt, der auf den ersten Metern selbst den Vergleich mit einem Sportwagen nicht scheuen muss. Obwohl der Stadtflitzer mit den Lithium-Ionen-Akkus 300 Kilogramm zugelegt hat und die Signallampe der Traktionskontrolle flackert wie eine defekte Christbaumkerze, lässt er die meisten Benziner locker stehen. 150 kW/204 PS und 220 Newtonmeter ab der ersten Umdrehung des Motors lassen den Mini E nach dem Ampelstopp davonzischen wie ein Spielzeugauto auf der Rennbahn. Und nicht einmal kuppeln und schalten muss der Fahrer zwischendurch. Der erste Gang reicht bis hinauf zur elektronisch auf 152 km/h begrenzten Höchstgeschwindigkeit. Und wer mit etwas Glück in LA mal eine freie Straße findet, muss bei einem Sprintwert von 8,5 Sekunden aufpassen, dass er nicht den Strahl aus der Radarpistole eines Sheriffs kreuzt und die Nacht hinter Schloss und Riegel verbringt.

Zwangspausen gibt es aber auch für gesetzestreue Mini-Fahrer. Denn der Batteriepack - wie beim Tesla-Roadster aus mehr als 5 000 einzelnen Laptop-Akkus zusammengesetzt - hat zwar eine Kapazität von 35 Kilowattstunden (kWh) und reicht im Idealfall für 250 Kilometer. Doch danach muss der Prototyp für bis zu 20 Stunden an die Steckdose. Weil das den ungeduldigen Amerikanern ein bisschen lang sein dürfte, hat BMW für die Ladestation zu Hause einen Booster entwickelt, mit dem die Stromstärke erhöht wird und die Ladezeit auf 2,5 Stunden sinkt.Gute Planung ist die halbe Miete. Das gilt auch für die IT. Denn die Zeiten, als Admins nur für Updates zuständig waren, sind vorbei. Der Angestellte von heute entscheidet gerne selbst, welche Produkte er zum Arbeiten nu Mehr... Außerdem kann man den Aktionsradius durch umsichtiges Fahren selbst erweitern. Denn wo andere Autos einen Leerlauf haben, setzt beim Mini sofort eine Art Schubumkehr ein: Dann wird der Elektromotor zum Generator und lädt den Akku. Das verzögert den Wagen so stark, dass man in der Stadt drei Viertel aller Zeit überhaupt nicht auf die Bremse treten und so Energie unsinnig vernichten muss. In welchem Modus der Motor gerade arbeitet, erkennt man auf der kleinen "Power"- Anzeige unter dem Tacho, die im normalen Mini für die Tankuhr reserviert ist. Der Drehzahlmesser ist zum Ladestandsanzeiger umfunktioniert worden. Sieht man von der Steckdose im Tankdeckel und der demontierten Auspuffanlage ab, sind die Änderungen im Vergleich zum Serien-Mini aber nur marginal - neu sind die Farbgestaltung und ein paar Aufkleber. Dabei hätte dem Wagen zum Beispiel ein Monitor mit ein paar weiteren Grafiken zum Energie- und Kraftfluss gut zu Gesicht gestanden.

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